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產品展示

Spirent思博倫 GSS9000系列GNSS模擬器 衛(wèi)星信號發(fā)生器

產品編號:SN202105201055081118
產品簡述: ? 憑借完整的現(xiàn)場升級能力、運行中重新配置功能,以及對當前和未來所有星座及頻率的支持,GSS9000提供了先進測試項目取得成功所必需的靈活性。該解決方案提供最多320個信道和10個獨立的RF輸出,并且支持民用和受限信號的任意組合,使開發(fā)人員能夠對下一代多頻率、多星座系統(tǒng)執(zhí)行嚴格的考驗。

產品介紹

    憑借完整的現(xiàn)場升級能力、運行中重新配置功能,以及對當前和未來所有星座及頻率的支持,GSS9000提供了先進測試項目取得成功所必需的靈活性。該解決方案提供最多320個信道和10個獨立的RF輸出,并且支持民用和受限信號的任意組合,使開發(fā)人員能夠對下一代多頻率、多星座系統(tǒng)執(zhí)行嚴格的考驗。這種靈活的信號特性使用戶可以設置和控制目前尚不存在的SIS ICD PRN編碼、導航數(shù)據內容/速率、碼片率、邊緣成型和調制類型,提供測試范例演進所必需的適應未來的能力。

    仿真能力全面提升

● 單臺設備全頻點GNSS信號仿真

● 10頻點/單臺信號發(fā)生器單元

● 160路衛(wèi)星信號+640路多徑信號/單元

● 支持雙天線或雙載體應用

● 6自由度逼真模擬載體動態(tài)

● 設計體系前瞻,適應未來GNSS技術的發(fā)展需要

    極致的靈活性

● 通道可復用,靈活配置仿真任意GNSS星座與頻率

● 通道板+信號授權設計,支持現(xiàn)場升級

● 兼容已有的思博倫仿真場景

    卓越的性能

● 1000Hz 軟件/硬件更新率

● 通道間零延遲

● 載波間一致性小于2納秒

● 0.3mm RMS 偽距準確度

● 相位噪聲小于 0.005 Rad RMS

● 內置自校準器

● 新一代超級控制器C50r

    完善的仿真軟件SimGEN

標配功能強大的仿真軟件SimGEN,能對仿真環(huán)境參數(shù)全面建模:仿真時間、大氣環(huán)境、衛(wèi)星環(huán)境、海陸空載體動態(tài)、天線方向圖與安裝方式等。

仿真場景參數(shù)豐富全面,均已設置默認值。友好的圖形化操作界面,使用戶能輕松修改相關的測試參數(shù),提升工作效率。


    GSS9000 全頻譜信號



    高動態(tài)6自由度仿真

線性運動    120,000m/s

最大速度    192,600m/s2       

最大加速度   890,400m/s3  

最大加加速度  

姿態(tài)轉動

角速度        >60π rad/s  (0.05米天線力臂)

            >15π rad/s  (0.05米天線力臂)

    SimREMOTE遠程實時控制/軌跡API

高達1000Hz數(shù)據傳輸率,用戶可通過以太網/IEEE-488/RS232三種接口實時控制GSS9000仿真系統(tǒng)。思博倫提供詳細的SimREMOTE手冊,幫助用戶開發(fā)上位機系統(tǒng)實時遠程控制模擬器系統(tǒng),實現(xiàn)諸如遠程控制、閉環(huán)測試、接收機自動測試系統(tǒng)等應用。



    豐富的擴展選項

GSS7765:干擾信號與噪聲

SimINERTIAL:慣性傳感器仿真

GSS4150:LAAS地基增強信號

SimSAFE:電子欺騙信號

SimAUTO:車載組合導航測試

TestDriver:接收機測試系統(tǒng)

    應用領域

● GNSS接收機測試與研發(fā)

● 衛(wèi)星信號研究

● 導航衛(wèi)星系統(tǒng)研究

● 電子對抗研究

● 系統(tǒng)集成測試

● 其它衛(wèi)星信號、GNSS接收機相關領域


    性能:

1 KHz的更新率可以在高動態(tài)和硬件在回路配置中實現(xiàn)無時延的測試。

  • 120 km/s 相對速度
  • 193 km/s2 相對加速度
  • 890 km/s3 相對加加速度
  • 60π rad/s 角速率
  • 0.3 mm RMS 偽距精度

GSS9000能夠滿足所有測試條件下的所有性能規(guī)格要求。

    能力:

可生成最多10個并發(fā)星座,用于執(zhí)行高級欺騙測試,并且為單個RF輸出指定多個載具。自帶地面發(fā)射器(GTx)干擾能力、廣泛的多徑建模,以及適用于以下場景的建模:

  • 發(fā)送和接收天線增益及相位模式/li>
  • 桿臂效應
  • 電離層和對流層
  • DGPS修正
  • RAIM測試的偽距坡度和欺騙
  • 車輛運動